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扫码乘车基本全覆盖 快拿起手机“码”上坐公交

发文时间:2018-07-30    来源:公交集团    作者:陈晓华

支持先乘车后付款,0.3秒内完成支付

 

出门忘带公交卡,兜里又没有零钱?不用担心,就算两样都没带也不会耽误您乘坐公交出行。中山公交集团运营的公交线路已基本完成车载刷卡设备升级,7月10日起,二维码支付乘车开始试运行。市民只要拿起手机,打开支付宝乘车码轻轻一扫,滴!就完成了乘坐公交的轻松体验。如此,移动支付服务延伸到大众出行场景中,丰富了公交出行支付方式,引领中山公交出行进入高效、低碳、智慧的移动支付时代,让乘客享受更加智慧、便捷和舒适的出行服务,提升了中山城市智慧出行水平。

 

无人售票线路实现二维码支付乘车

手机二维码扫码支付乘坐公交,是通过构建中山通电子交通卡和手机二维码公交支付应用系统平台来实现的。中山通电子交通卡是中山通实体IC卡在移动互联网支付的延伸应用,由中山通公司和支付宝联合推出、采用二维码技术的电子交通卡。该卡采用电子钱包账户,可实现在线充值,实时到账,通过刷乘车二维码即可乘车。当前,不少城市已试水扫码支付乘坐公交。实现手机二维码扫码支付乘车,也被列入今年中山市十件民生实事。

从年初开始,中山通公司推进建设中山通电子交通卡和手机二维码公交支付应用系统平台,逐步对公交车内原有的车载终端设备进行升级改造,推进落实公交扫码业务。截至目前,公交集团近170条无人售票线路的营运车辆车载刷卡设备升级改造完成,已具备扫码乘车功能,部分有人售票线路车辆近期将完成升级刷卡设备;7月10日起,二维码扫码支付乘车开始试运行,市民乘车支付将实现“不带零、不带卡、快出行”的一站式全新便捷服务体验。中山公共交通从“卡”时代迈入“码”时代。另外,9月底前,快速公交站点计划完成设备改造;12月起二维码公交支付应用系统全面正式投入运行。

建成的中山通电子交通卡和手机二维码公交支付应用系统平台可兼容受理目前市场主流应用的支付宝、微信等第三方移动支付平台。为确保项目顺利实施,实施初期先以支付宝为试点,微信等其它移动支付将在下一步试运行稳定后接入使用。

 

扫码支付验证0.3秒内完成

升级改造后的车载刷卡设备安装在公交车前门原来的刷卡位置,扫码机和刷卡机形成一个整体,上方是刷公交卡区域,下方是扫描手机二维码区域。

市民初次使用手机二维码扫码支付乘车服务,需要先行利用支付宝开通领取中山通电子交通卡,领卡不收取任何费用和押金。打开“支付宝”APP,选择“城市服务”,点击“中山通电子交通卡”后,根据提示填写相关信息,包括姓名、身份证、电话号码,完成实名验证后,领取“中山通电子交通卡”。点击“立即使用”,支付二维码即出现在手机界面上。将乘车码靠近对准车载刷卡设备“扫描二维码”区域,待听到“滴”的提示声音,扫码成功。车载刷卡设备响应速度在300毫秒(0.3秒)以内,如此整个支付操作在瞬间完成,和刷IC卡一样快捷。

24500皇冠走地手机版:下次乘车时,市民可通过支付宝首页点击“付钱”—“乘车码”,或者“卡包”—“中山通电子交通卡”—“去刷码”,弹出支付二维码,便可扫码乘车。

生成支付二维码过程,手机必须保持网络通畅。待乘车码生成后,即使手机无网络,靠近扫码机,可以实现离线扫码支付验证,不会受到网络环境的影响。

 

车费支持实时和异步扣款

领卡成功后,市民可通过支付宝进行充值,扫码乘公交。与普通IC卡不同的是,扫码支付乘车时,市民可根据自身需求,自行选择余额扣款模式,即先充值中山通电子交通卡账户,乘车时直接从账户进行扣费;也可以选择后付费模式,即开通后用户无需充值,可先刷码上车,之后再由中山通公司从用户支付宝账户扣款。选择后付费模式时,市民需要在下一次使用扫码支付乘车前付清款项,才能继续使用扫码支付乘车。

目前,使用中山通电子交通卡乘车主要是代替了现金支付方式,与现金购票乘车等额。通过逐步减少市民准备和兑换零钱、保管和携带传统公交卡的不便,提升出行效率,带动了低碳生活、绿色出行的智慧城市生活品质。

和中山通实体IC卡一样,使用中山通电子交通卡乘车可实现多次刷码。二维码有效期为1分钟,一个乘车二维码在有效期内在同一台车载刷卡设备上只能消费一次。待完成扫码支付后,须通过手动刷新二维码,生成新的乘车码,然后完成第二次扫码支付,几人乘车就扫描几次二维码。此举极大方便了市民带着小孩、老人公交出行,提高乘车支付的效率。

 

国密级加密算法生成二维码

移动支付正在改变我们的生活方式,给我们带来便利的同时,安全隐患和风险也存在着。近年来,移动支付的风险和安全一直受到人们的关注。

中山通电子交通卡和手机二维码公交支付应用系统平台采用统一的认证、帐户管理、交易和清算接口。并非双方简单应用,而是通过与第三方对接,实现对用户实名认证。通过无线互联网技术,实现对终端设备的实时监管。通过与原中山通系统数据的整合,实现公交乘车交易数据统一管理,并与市交通运输局公共交通行业管理系统进行对接,实现数据准实时上传,为数据的监督核查提供依据,为城市公交出行大数据运营提供依据,确保了公交乘车补贴数据的完整性、可靠性、真实性。

此外,采用国密级加密算法建立二维码生成认证体系和分布式系统架构,以适应多任务高并发应用,保证了系统的安全性、先进性和稳定性。

 

前期测试日均3000人次扫码出行

今年春节前,手机二维码扫码支付乘车已开始和中山市民“见面”,率先在002路线测试二维码乘车。4月起,新增k995路、k20路、029路等7条测试线路。经过半年测试,手机二维码扫码支付乘车这一新生事物逐渐被市民熟悉并且接受。截至6月底,已有10万用户领取了“中山通电子交通卡”,日均近3000人次使用扫码支付乘坐公交出行。

至2017年底,全市已发行各类中山通IC卡近340万张,每天客运量58万人次,其中IC卡客运人次比重占公交客运量七成,近三成市民使用现金购票出行。随着扫码支付乘车全面推开,部分现金购票客流、IC卡客流将逐渐转移到扫码支付乘车上来,扫码乘公交将成为更多中山市民的选择。

 

扫码乘车让公交出行更智慧

无现金生活正在逐渐改变人们的消费习惯,移动支付的触角已渗透至市民生活的各个角落。譬如,乘客对公交支付的便捷性、智慧化提出了更高的需求。此次二维码扫码支付乘车试运行,为市民出行提供了多元支付服务,进一步改善乘公交支付体验。

“扫码”乘公交只是智慧公交的其中一项功能。当前,互联网技术在交通领域不断渗透,中山公交集团主动拥抱互联网,优化服务供给质量,更好地服务市民出行需求。目前,62条公交线路1000辆公交车上实现免费WiFi信号覆盖,提升了市民乘坐公交体验感。启用智能实时公交查询,实现了掐点坐公交出行。推进大数据营运分析平台应用,科学合理布设公交线路,提高车辆运行效率和速度。随着智能公交的全面推进实施,智慧、便捷、舒适、惠民等元素更加融入到公共交通体系的血脉之中,推动公交服务从“量变”到“质变”的跨越升级,为市民提供高质量的公交服务。

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