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11月12日，市人大常委会副主任关瑞麟率调研组体验乘坐快速公交，并召开座谈会调研我市公交发展情况。市交通运输局、公安交警支队、24500皇冠走地手机版、公交集团等单位向调研组汇报了我市公交发展及场站建设管理相关情况，调研组对我市公交近年来取得的长足发展表示肯定，并对我市公交把脉问症解难题，献言建策促发展。市交通运输局副处级领导郭景安，城投集团总经理助理陈刚，公交集团党委书记、董事长阮少华等参加了调研。

当天下午，市人大常委会调研组一行来到快速公交“康华路起湾道路口”站视察，并乘坐环线快速公交主线B2路转快速公交示范线主线B1路体验公交。在快速公交站台和公交车上，调研组了解了快速公交线路及站台建设情况，询问了乘客乘坐公交便捷性如何及意见建议，感受了快速公交的快捷、环保与舒适的特点、优势，认为快速公交换乘方便，快捷便捷，确实是得民心，顺民意的工程，是市委、市政府高瞻远瞩，为广大市民做的一件民生实事、好事。

随后，调研组一行前往中山汽车总站公交枢纽站及公交智能调度指挥中心。在中山汽车总站公交枢纽站，调研组了解了该枢纽站升级改造后的情况，清晰的标示标线、井然有序的候乘秩序、干净整洁的候乘环境给调研组留下来深刻的印象。在公交智能调度指挥中心，调研组听取了智慧公交建设及运行情况，对公交集团主动把握时代脉搏大力建设智慧公交，运用科技化手段提升运营管理水平和优化乘客出行服务体验给予了肯定。

在座谈会上，市交通运输局代表我市公交主管部门汇报了我市公交发展情况，并分析了存在的问题。据介绍，近年来，按照市委市政府的部署，市交通运输局、24500皇冠走地手机版、公交集团等单位积极贯彻落实“公交优先再优先”发展战略，通过加大补贴力度、提升服务品质、推行绿色公交等各项有效措施的落实，全面推进公交优先发展，提升公交服务水平。据国家统计局中山调查队调查数据显示，市民对公交服务满意率达88.7%。中山于2019年成功创建为广东省首批公交示范城市。但同时也存在公交路权未得到保障、公交场站建设滞后、环线快速公交西半环亟待建设等问题。大家普遍认为公交场站建设滞后是目前制约公交发展亟待解决的问题，虽然有规划，但因土地政策、资金来源等问题，未能真正落地，建议市人大常委会协调、督导推动落实。

针对我市公交存在的问题及今后的发展，调研组市人大代表在调研座谈会上积极建言献策，互助交流。有代表提出，大站快线方便了很多镇区往来城区的市民公交出行，希望根据市民需求及道路通行条件新开通更多的大站快线，以及在上下班高峰期增加大站快线班次密度，方便市民出行。有代表提出，市人大委员会应该发挥监督作用，对“十三五”期间规划的公交场站未建的了解情况，深挖原因，提出解决方向。有代表提出，目前，全市只有中山汽车总站中山通服务中心一个点可以办理非本地老年人卡年审，一年一审，还要现场办理，为方便非本地老年人年审老年人卡，建议利用信息化手段，通过手机终端或网络上传相关资料即可办理年审，让“数据”多跑腿，“市民“”少跑腿。

在听取相关部门的汇报和人大代表的发言后，关瑞麟表示，民生无小事，公交作为民生公益事业，关系广大人民群众利益，广大人民群众都在关注。在努力提升服务水平的过程中，没有最好，只有更好，对市民提出需要解决的问题，要能答即答，能办即办，需要时间办的或不能办的，向市民解释好。他强调，“公交优先再优先”既是民生工程，又是带动城市发展，提升城市形象的工程。面对中山“双区驱动”重要发展机遇，公交应该大有可为，把公交民生实事办好办实。要围绕市民反映、关注的热点、难题问题，梳理总结，提升完善，补短板、固基础、增优势，办人民满意的公交，为中山重振虎威，实现高质量崛起贡献力量。对反映公交场站建设滞后等问题，调研组要撰写好报告提交市政府决策参考，市人大将一如既往支持公交发展，继续为中山公交事业发展鼓与呼。

市人大常委会率调研组在快速公交站台视察听取快速公交情况汇报

市人大常委会调研组体验乘坐快速公交

市人大常委会调研组在中山汽车总站公交枢纽站视察

市人大常委会调研组在公交智能调度智慧中心视察